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发动机油泥是什么原因造成的?一招搞定发动机油泥问题!
来源: | 作者:铁运达广宣部 | 发布时间: 2024-05-27 | 271 次浏览 | 分享到:

机油主要是起到润滑、清洗、防锈等作用。在使用过程中,由于机油长时间处于高温高压环境下,其中的化学物质容易发生变化,生成一种类似“泥”的物质,即发动机油泥。部分油泥不能完全溶解于发动机油中,如果更换机油时无法有效排出,长期累积,会粘着在发动机内表面或沉积在油底壳中。    


1.油泥的检查方法

 


 (图片来源于网络,侵删)   

1、拧开机油盖,用手电往里照,观察里边颜色,只要是铝合金的颜色,或者是黄黄的颜色,说明没有出现油泥。 

2、有的车辆机油盖后面是长长的机油加注管,看不到里面,其实也不用担心,只要平时都是正规渠道的机油,并且机油保养都很及时,是不会有问题的。   


2.哪好的用车习惯会加重发动机油泥产生?  


(图片来源于网络,侵删) 

1.冷车状态下频繁启动     

车还未热即多次启停,尤其是在寒冷的冬季,曲轴箱中的水分和汽油不可能完全蒸发,从而造成机油乳化,出现低温油泥。     

 2.使用劣质机油     

机油的作用本身是为了润滑、密封、缓冲、防锈、清洁等,劣质机油的上述效果会大打折扣,尤其在清洗的作用上,不但无法有效起到清洁作用,自己本身还容易让发动机在高温下生成油泥。       

3.经常短距离用车     

经常短距离用车是产生低温油泥的主要原因,车还未热就到目的地了,经常如此,这为低温油泥的形成提供了条件。 

4.习惯性推迟机油的保养周期     

长时间不换机油是造成发动机油泥的主要原因之一:机油清洗的一些杂质无法尽快排出车外而沉积;同时机油一旦变质也就起不到任何作用,反而成了油泥的“温床”。

3.如何将油泥清干净? 


   

油泥累积不严重的情况【换新机油前,尽量把旧机油排空】 

在每次更换机油时尽量把旧机油放干净。可在热车的情况下更换,油泥会更容易分解在旧机油中,加快旧机油的排空速度,从而带出更多油泥。   

油泥严重污染的车辆【先清洗,再换新机油 】 

建议:在排出旧机油之前可以用铁运达T415发动机润滑系统清洗剂按照一定比例加入发动机润滑系统中,启动车辆怠速20分钟后,排空旧机油,完成清洗过程。再更换新的机油和机滤。   

4.避免发动机产生油泥?     

油泥生成很难避免,少量的油泥产生也属于正常现象,但我们可以根据油泥生成的因素采取相应应对措施,尽量减少油泥的生成。    

★ 使用正规燃油   

使用正规燃油,定期检查更换火花塞,按厂家要求的周期去更换,这样可以减少燃油的不完全燃烧。   

★ 使用正规机油   

选择抗氧化强、抑制早燃、高温稳定、抗磨保护等功能的高性能全合成机油,能够有效预防发动机油泥生成,所以一定要定期更换正品机油。 

★ 重视保养  

定期保养爱车,保持发动机清洁,定期清洗发动机内部,如气门、活塞、燃烧室等部位,可以有效减少油泥的附着。   

★ 改善驾驶习惯  

养成良好的驾驶习惯,避免急加速、急刹车等激烈驾驶方式,减少发动机内部的磨损,避免长期短距离行驶,避免寒冷冬天冷车状态频繁启动,降低油泥的产生。    

高品质的机油可以尽力控制自身的氧化变质过程,尽量减少油泥的产生,但是由于其他因素造成的机油污染,一般还是需要车主从日常的养护入手加以干预,所以油泥多不要怪好机油啦!   

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